たぁさんが投稿したAA63に関するカスタム事例

知り合いからの依頼品、AA63カリーナ4AGのオルタ修理。
ショップオリジナルの大容量90Aオルタです。
焦げ臭い匂いがしたらランプ点灯したとの事。

左が参考のAE86純正60A、右が90Aの依頼品。

ケツが長いのが分かります。

ステータが焼けてますw

どの電装屋に持ち込んでもオルタ型番不明と断られ、購入したショップからは新品を買い直したほうか安いと言われたとの事。

そんな面倒くさいのをウチに持ってこないで下さい。

ちなみにコアからステータは簡単に抜けませんが秘儀で抜いてます。

焼けたステータを抜いて寸法を測り、経験から5A用だと判断。

不明のコアに、AE110の中古ステータコイル単品を圧入。

無事ぴったりんこ！
※AE86純正コアには長くて入りませんので真似しないように

ダイオードも溶損してました。
ダイオードとレギュは中華が付いてました。
こんなもん安かろう。

レギュは5Aのを使うと、車体側カプラーが変わってしまうので、AE86用を使用。

ちなみにダイオードとレギュは正規純正へ。
信頼製が全く違います。

修理後にテスト。

最終出力B端子の電流も問題なく出力しました。

オシロ出力も確認しましたがノイズ無く美しい波形で文句無しです。

今回よそで断られたのを直してあげましたが、中華部品で修理されるより良かったのではと思います。

この苦労を解ってもらえんのが辛いところです。