NISSAN GT-RのVDC異常・abs異常・MY08・GT-R R35・ブレーキ故障に関するカスタム事例
2020年08月08日 10時04分
パン君日産 NISSAN GT-R R35
GT-Rを通じ🚗沢山の仲間を増やしていければと思い車のサポートを始めました。 ショップには相談できない、調子が良いのか悪いのか分からない。お金を賭けずに早くしたい。何をすれば良いかと分からない。自分に似合ったスタイルで触りたいなど色々とご相談頂ければお手伝い出来るかと思います。 みんなでツーリングや雑談など楽しむのがメインです。 近県の方々、1人でGT-R楽しむより一緒に楽しくGT-Rライフを送りましょう。 気軽に声を掛けて下さい。（╹◡╹）
最近、良く聞くのでMY14まで対応のABS（VDC）ユニット、リビルト品を在庫しました。
VDCってなに？って良く言われますが、有ると無いでは大きな違いが有ります。
このままの状態では、悪くなっても、良くなる事は無いです。
ユニット中のコンデンサやモーターなどの信号でエラーが出るのでエンジンを切れば表示は消えますが、エラー信号が積もれば再び点灯します。
機能は働いてません。
GT-Rの場合車重もあるので、簡単にスピンモードになりそうです。
VDCカットして走行する方はいないと思います。
Ｒモードでは高次元でのコーナーリングが可能になる機能も秘めてます。
安定した速さには機能があるからですね。
その日に乗って帰れます。
既存品（故障品）との交換修理になります。
リビルトなので、純正品と比較してかなりお得かと思います🚗
