ロードスターのドア調整・ドア開閉がすこし若返り・Sシェイプレンチ・KTCのドアレンチの方が使いやすいかもに関するカスタム事例

ブーメラン！

では、ありません(^^ゞ

アストロのSシェイプレンチです。

運転席のドアが落ち気味だったので調整しました。
こんな感じで、ドアヒンジのボルトを緩めます。

※柄が短いので、緩めるときに力が入らず、パイプで延長して緩めました。KTCのドアヒンジレンチの方は柄が長いです。

ヒンジのボルトを緩めるとここまで下がります。この状態でドアを閉めると、ドア下のボルトでスカッフプレートを傷つけるので要注意です(>_<)

ドアの位置合わせ、結構面倒くさいです(^^ゞ

自分なりのコツは、
気持ちドアを高めの位置でヒンジのボルトを締める。
↓
増締めせずにドアを閉める
↓
閉めた際にヒンジがズレて位置が合うので、ドアをゆっくり開ける
↓
ヒンジを増締めする。
って感じです。

なんど開け閉めしたことか……

いい感じ！閉まりが良くなりました(^-^)/

ストライカーのオレンジ丸のところに厚めのテープを貼ると、すこしジェントルな音になります。金属音がすこーし抑えられた感じです。

本来はこの部分に樹脂のカバーが付いてるのですがなくなってました(^^ゞ
助手席ドアには健在。

厚めのシールはこれを使いました。結構色々使えます、このテープ(^-^)

ドアの開閉がすこし楽しくなりました(^-^)