インスパイアのホンダの謎・ホンダ 5気筒 プラグコード・5気筒・専用プラグコード・知ってる人はほとんどいない話に関するカスタム事例
2022年09月29日 12時12分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
何のためのプラグコードなのか
変なレビューをします
マイカーの5気筒プラグコードです
だいたい
コレがベース
調べてたら
謎があったので
買ってみた奴
長さが違うだけの
意味不明なプラグコードなんです
極当たり前ですが
HONDAの5気筒エンジン専用で
G20A及びG25Aのプラグコードって
純正リプレイスならコレ
accord inspire . vigor for CB5 1st
inspire . vigor for CC2.3 2nd
inspire . SABRE for UA1.2 3rd
ASCOT . RAFAGA for CE4.5
type E(2.0E). type T(2.0TX). type S(2.0SX)
from G20A(2.0)
一部、例外あって
何故か謎の専用コードです
HONDAの変態って奴です
買ってレビューしてる強者も無いので
自分が試しに買いました
比較した輩がいませんので
大変珍しいと思います
コードが短くて瞬発力とかなーと🤔
ASCOT . RAFAGA for CE4.5(2.0CS)2.5S
0番
1番
2番
サンバー🫠
4番
コペン😁
