パンダのフィアット・パンダに関するカスタム事例
2019年03月21日 22時35分
今日は夕方から残りのフロントバネを交換した。
パンダ純正よりもアバルトのほうがやや長めで巻数が多い。ローダウンに期待する。
サスペンションがストラット式なのでサクサク作業がすすむ。
バネを組み付けた。
写真は暗くなって撮っていない。(明日撮る予定)
結果は後日。
2019年03月21日 22時35分
今日は夕方から残りのフロントバネを交換した。
パンダ純正よりもアバルトのほうがやや長めで巻数が多い。ローダウンに期待する。
サスペンションがストラット式なのでサクサク作業がすすむ。
バネを組み付けた。
写真は暗くなって撮っていない。(明日撮る予定)
結果は後日。
久々の登場(笑)🤣朝から嫁車の洗車致しましたやっぱりこの季節早朝から洗車は寒い!🥶イタリア🇮🇹車はやっぱりボディの塗装弱いのかな⤵️段々色褪せてくる😭
皆さんこんにちはどうも本日誕生日のふーさんです!本日で26歳になりました🤣完全に平熱になったし症状も軽くなったのでパンダに乗って軽くドライブに行ってきます...
フロントの車高が高いのが気になるのでスペーサー抜いてフェンダーと当たらないようにしつつもう少しフロントを落として塗装もかなり傷んでるので全塗装したいです
皆さんこんばんはどうもふーさんです!仕事納めしてきた!そしてライフとパンダを並べて撮ってみた笑!さて今からどっち乗ろうかな笑久しぶりにパンダの方乗ろうかな笑