アルトワークスの今更ながら・タイヤ交換完了・アルトワークス・スズキ愛車無料点検・6月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例
2022年06月01日 21時43分
21万キロ乗ったKei worksから乗り換えました! Kei worksもまだまだ現役で走ってますが。 専門学校卒業してずっと整備士してます。 ノンビリ、イジっていこうと思ってますのでよろしくお願いします!
昼休みと3時の休憩返上して、夏タイヤの交換とスタッドレスからの履き替え〜😆
と、ちょこっとフェンダーも戻しました✨
ホイールがシルバーなので、薄めのガンメタでも良かったなぁと🤩
トータルの走行距離が約4万キロで2部山になったRE050からFINALISTの595EVOにしました。
海外タイヤってどうなんですか❓って、聞かれますが、実際分からないので、実験で履いてみました😆
かなりお安いタイヤ、果たしてどうなのか😆
エアー漏れするの嫌なので、バルブパッキンも新品に交換しました🤣
ゴムのエアーバルブは毎回交換していますが、金属製エアバルブのパッキンはなかなか交換されないと言うか、在庫も無いのでサイズ測って、Amazonで1台分購入✨
ヨコハマタイヤにパッキン頼もうと思ったらバルブごとか100個単位でしか出ないですと🥹
ワタナベの純正バルブは高すぎるし🤣
フロント内減りするので、キャンバー起こしてサイドスリップ調整✨
サイドスリップテスターはアウトに振り切れ😅
とりあえず、インに1mmにしましたが、減り具合見て変更するカモ⁉️
純正装着のRE050は引っ張り気味でしたが、同じサイズ表記でムッチリ😆
ムッチリした分リヤは案の定当たるので車高上げるか、ボディーイジメないと😅
履いた印象ですが、RE050よりもタイヤノイズはかなり静かで、ほぼ気にならず。
しかし、タイヤは重い😵
帰宅時に乗った感じはそこそこグリップは有りそうなので、これからレビューしていければなぁと。
ライフなんかも気になりますしね。
リヤはモンスターのキャンバーシム入れてますがそれはそのまま。
購入時に幅174と書いてありましたが、表記は165/55R15😆
174ミリは実測してないですが、それに近いのかなと😆
今日から始まった、スズキ愛車無料点検😵
前回、職場では52台やってるのでお願いしますと😅
こっちの要望はおバカな対応なのに、調子良いなぁ💦
こんなのしてないで、変なトラブル出ない車作りしてくれよ💦
なんて、思ってしまいますが、来ていただいたお客様には関係無いハナシなので、しっかりやらせていただきます😆
ちょっと忙しいのも落ち着いて来たと思ったら、また忙しくなりそうな🥹