レガシィツーリングワゴンの上から愛車・スカイライン・チェイサー・GX81・キリ番ゲットに関するカスタム事例
2024年07月07日 21時50分
若かりし頃に乗っていた時とほぼ同じ仕様の81チェイサー前期型を買い直し、ノーマル維持とオプションパーツ装着に励んでいるおじさんです。 2024.6 普段使い号をグランツアラーからBP5 F型のレガシィに入れ替えしました。
みなさんこんばんは
土曜日はオーテックさん、JUNさん、HR32さんを早朝のDへお誘いし、レガシィを見て頂きました。
HR32さんに撮ってもらった写真でお題提出します。
今回はオーテックさんとJUNさんは32ではなく、普段使いのマイカーで来て頂きました。
オーテックさんのノートもオーテックバージョン！
スカイラインとのオーテックバージョン2台持ちなんて素晴らしすぎます。
今回は唯一、32スカイラインでの参加となったHR32さん。
旧車には厳しい季節になってしまいました。
涼しくなったら遠出しましょう！
JUNさんのセレナ。
スカイラインと同じように大切にされています。
仕事が忙しい中、朝早くから来て頂きありがとうございました。
大黒では偶然BP5の方と一緒となり、コラボいたしました。
ブルーの前期型と私のシルバーの後期型とはよく見ると結構違いがあります。
エンジンルーム内も違いがあって勉強になりました。
テールランプやリヤガーニッシュも違います。
色々教えて頂き、ありがとうございました。
土曜日の大黒は全体的に閑散としていましたが、2000GTとヨタハチが登場！
どちらもフルレストアされた超極上車でビックリでした。
そして日曜日は1ヶ月振りにチェイサーに乗りました。
チェイサー用のCOVERITE製カーカバーはレガシィにも装着出来ることが分かりました。
結局、暑すぎてチェイサーは1キロくらい乗っただけで自宅に戻りレガシィに乗り換えました。
その後出先で10万キロに到達しました。
レガシィ買ってから3週間で1300キロくらい乗った計算です。
マニュアル車は乗ってて楽しいですね！
