カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例

カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例

2022年11月15日 22時24分

シラツユのプロフィール画像
シラツユトヨタ カローラアクシオ NZE161

すみません カツ丼大盛りに大盛りご飯お願いします

カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ヴィッツとデフの品番が同じだったので取り付けたクスコのLSD
取り付けてかなり経ち

右折の時はガコガコと
左折の時はガッガッガッと
チャタリングの音に違いが出てきました

そろそろO/Hの頃合かな
アクセルのオンオフでゴトゴトなるのも気に入らない

カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目
カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

片輪が浮き上がった時に発生する空転を防止するために必要なLSD(リミテッドスリップデフ)
サーキットは勿論凍結路面でも威力を発揮します
ただしタイヤはボロボロになります
スタッドレスは1シーズン持てば上出来なほど

カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

チューニングカーで通勤してチューニングカーでお買い物もする
普通の人なら苦痛すぎで嫌になると思います
勿論チューニングカーに乗ってる人も嫌です
しかしチューニングカーに乗りなれてしまうと普通の車に乗れなくなってしまうのが現状
アルトに乗るとアクセル踏みすぎると壊れないか心配でなかなか乗れない
結局アクセル全開でも壊れないアクシオに乗ることになるという落ちです

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