フィットのエンドレスパッド・CC-Rg・サーキット走行会に関するカスタム事例
2020年10月04日 10時12分
MAX明戸ホンダ フィット GK5
BH5（AT）→FD2→GK5と車が変わる毎にダウンサイジングしてますww ホンダ（NAエンジン）大好き❤ 本当はNSXｰR（NA2）が欲しい‼️…でも買えない💦 FD2の時に免許取消2年という試練を経て、現在GK5で走りを楽しんでます❗️ サーキット大好き❤レース大好き野郎です😍 ※気になる車、人がいれば無言でフォローしちゃいます💦
ブレーキパッドをチェーンジっ‼️（ギニュー隊長風）
…失礼しましたww
前にサーキットをノーマルパッド＋ノーマルフルードで走るという暴挙に出た結果、ブレーキがダメダメになったので、ブレーキパッドを交換しました！
本当はローターも一緒に変えたかったけど、お金が…💦
今回はエンドレスのCCｰRgをチョイス！
街乗りもするのでMX72を考えてましたが、周りの評判がイマイチだったのでやめました😅
さて、果たしてこのパッドはフィットにはオーバースペックなのか、ABSとの相性はどうなのか、そして何より、ローターがどれくらいもつのか💦
そこに注目しながら使ってみたいと思います！
