イグニスのコロナに負けるな・スズキ車全員集合祭り・近況報告・TANABE ダウンサス・nf210に関するカスタム事例
2020年05月16日 19時54分
車好きの車オンチで、おまけに運転もかなり下手です🕺🏻 旧街道、田園の道を景色を楽しみながらトロトロ走るのが性に合います。 たまに自転車に抜かれます。 カスタムするスキルも無いので、専らドライブネタを投稿しています。 常識知らず礼儀知らずの人間なので、考えるところあって原則イグニスオーナーさん、実際にお会いした方だけをフォローしています。ご了承ください。 宜しくお願いいたします。
こんばんは。
今月が史上最低となる社の売上げとは反比例して、イグニス愛が上がってゆくGoony PAPAです。
（もう社の机の上で踊るしかありません🕺）
と云う訳で、Goonyに少し変化がありました。
ほんの少しです。わかりますでしょうか…？
微妙と云うか中途半端と云うか…ですね🤧
sendolaさんの逆で、TANABEの下げバネを入れました。
ほぼ思いつきでやりました😅
今まで落とさずにいたのは、年老いて足と腰の悪い両親を後席に乗せて、定期的に実家と病院を往復する事が、この車に与えられた仕事のひとつだった為です。
ちょっと大げさかも知れませんが、後席の乗り心地の悪さが気になっていたので、今ひとつ下げることに慎重になっていました。
が、少し乗り心地にも配慮されているらしきこのバネなら、下がる量は少ないけれど、大丈夫かなと思い、入れてみました。
CARTUNEのイグニスコミュニティでは、RS-R や エスペリアが主流ですが、敢えてこれに。
フロント下は、こんな感じになりました。
勿論、自力で入れた訳ではなく、ショップにお願いしましたが、組み付けが終わって引き取る時、実は「う〜ん、やっぱりあまり分からない下がり方だなぁ…失敗かな？」と思いました🤧
SUVが普通車になったくらいの感じでしょうか。
「これは下げた内には入らないっスよ(^^)」な匂いもしますが、まぁ乗り心地は、今日両親を病院へ連れて行って不評ではなかったので、良しとしましょう😁
以上、突然ちょっと下げてみたレポートでした。
