カローラフィールダーのtorahinaさんが投稿したカスタム事例
2021年03月12日 22時30分
torahinaトヨタ カローラフィールダー NZE164G
免許取得して初めて購入した車が今も愛車継続中です。当初はコツコツ弄りましたが結婚してからは中々懐事情が💦 傷も増えましたが最近は少ない小遣いで少しづつ綺麗にしてます。思えば実家の車も以前はレオーネだったり生粋のスバリストなんでしょうか、バイクも乗ります。フォレスターとバイクの細かなことちょっとずつUPしていきたいと思います。
給油について...🏎
自分いつも、エンプティーマークがついてもかなりギリギリのガス欠寸前まで攻めちゃいます💨 ハッキリ言って悪い癖だな〜という自覚はあります
しかし年間ではおおまかに30,000km以上は仕事とプライベートで運転するのでトータルだと5〜60万キロくらいは過去走ってきたと思いますが未だガス欠に出くわしたことありません、運がよかったとしか言えないですよね
ただ、今日は本当危なかったです⚠️
エンプティーがついたもののまだ暫くは走るな〜なんて思い走っていた矢先すぐにガソリン残量のメモリも0になったんです
次の給油所を調べるとなんと40kmも距離がある。。さすがにやばいかなと思いつつ経験上の変な自信からいけるだろうと判断し走りましたが結構冷や汗もんでした💦
フィールダーの給油タンクは42ℓ入るけどいざ給油してみたら40ℓぴったりまで入りました。てか給油してもらうと結構な割合の方は数字がぴったりのとこで給油を止める傾向があると思うのでもしかしたらもちょい入りましたかね、だいぶギリでしたよね これ😅
お〜 あぶね😱
