WRX S4のビンボーチューン・黄葉・走り屋仕様・気合いと根性に関するカスタム事例
2024年11月14日 01時50分
ｼｺﾞｵﾜからのそろそろ黄葉イイカンジかなー？ってことで、
お馴染みグランツーリスモのR246笑
もう時期12月なのにまーだ緑多めですねー、、
墨ンボ流用でお蔵入りだったRPF1、フロントにワイトレ(たしか15mm?)噛ませてﾈｼﾞｺﾐ。
245引っ張りならキャン増しで行けそうですが265でも満足出来ない太履き信者ということで、宗教上の理由でタイヤサイズダウンはナシ
気合いの足りないマイルドキャンバーなのでもちろんフェンダー干渉ﾊﾞｯﾁｺｲな状態でしたが鉄パイプで爪折り＆引っ張り出し
平成ド初期の走り屋ヨロシクな荒療治です
クリアランスはそれなりにマージンある感じ
12mmくらい出面出せば事足りそうですがだいぶ微妙な、、
純正ハブボルトなので5mm以上スペーサーはNG、かと言って15mm以下のワイトレは強度が不安なじれったさ、
サーキットは無難にGT-Vが良さそうですが8.5J255なんだよなー、、、
