マークXジオのステアリング交換・レクサスFスポーツ・リアフォグスイッチ・スイッチ改造・10月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ついにFスポ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　って、またもステアリングだけ。

今までついていたステアリングは、レクサス　　CT200h、ノーマル仕様の物を流用していました。

ジオより外径が小さく、太さもあっていい感じ。
でも、少し滑り易かったのです。

今回のステアリングはレクサス IS、30系のFスポです！

中古ですが、使用感がなく、まだ新しい革のニオイがします！
Fスポなのでパンチングレザー、これが欲しかった！

ステアリングヒーターも付いていて、活かそうかと思ったのですが、ヒーターコントロールユニットと、対応するスパイラルケーブルがないので、購入しようとしたけど高かったので断念。

スイッチ、パネル関係を移植。

ステアリング下部のスポーク形状が違ったのですが、無事に付きました！

以前交換した、IS Fのシフトノブと、IS Fスポのステアリング、同じ表皮でバッチリ！

パンチングレザーになったことで、滑り難くなりました！

ついでに作業もうひとつ。

以前、追加したリアフォグスイッチが、押して戻らず、保持するタイプだったため、押して戻るタイプに変更します。

希望のスイッチが見つからず、強行手段で。
スイッチ内部を分解し、ラッチ部分を外しちゃいました。

無事に動作も確認。
これで、車検も安心です。