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ハイラックスの純正ナビに関するカスタム事例

ハイラックスの純正ナビに関するカスタム事例

2019年12月24日 22時24分

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Rickyトヨタ ハイラックス GUN125

基本はバイク乗り、たまーに車乗り。 クルマは通勤にも使うので、とにかく維持費がかからず、壊れず、なが〜く乗れるのがイイ! バイクは癖のある、とんがったのが好き(笑 こう見えて、実はノーマル至上主義です!

ハイラックスの純正ナビに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リフトアップしたら、純正ナビのガイド線が合わなくなったので、なんとか出来ないかと試してみました。

ハイラックスの純正ナビに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

赤枠を車両から1m後方に引いた線に合わせて…という話らしいですが、用は出来ることは、車種選択と、カメラの傾き(ロール)補正とガイド線のオフセット(奥行き、横方向)補正だけのようです。
たぶん、一番弄りたいカメラの高さは、車種選択で自動的に決まっちゃうっぽいです…

ハイラックスの純正ナビに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

高さがズレてるぶん、マニュアル通りやると合わないので、気合と根気のチューニングです。
何度か試してるうちに、奥行き補正を弄ると、ピッチ方向の傾きもなんとなく合わせられることに気付いて、なんとかココまで合わせこみました!
よし!カンペキ!!

ハイラックスの純正ナビに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

とおもったら、いざバックするときの実際のガイド線は、さっきの線より余裕見て外側に出るんですね…残念。
まあ、何となくど真ん中には合うようになったからいいけど、カメラ高くなったぶん、ハンドル切った時の軌跡が合いません。
わざとピッチ角ズラして合わせ込めば合いそうな気もするけど、ひとまずコレで使ってみるか。

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