グランドハイエースのリフトアップ・アゲバン・グランドハイエースロング特装・VCH28K・225/75R16に関するカスタム事例
2021年06月21日 23時56分
overlander_gh_atsushiトヨタ グランドハイエース
希少グラロング乗りです(笑) 2014年８月にリフトアップをして、今までノントラブルです。 自作、他車流用多数。 人と違う事を！をモットーに、斜め上をいくカスタムを。 ほぼ自力で弄っている、プライベートチューナーです(笑) コンセプトは、オージースタイル 特にリフトアップしているミニバンの方、是非とも宜しくお願い致します。
グランドハイエースのリア。
ランクル80のリアコイルスペーサー40mmがピッタリ(合わないのもあると思います)
スペーサーとコイル、スペーサーとマウントに、ゴムのインシュレーターも入れてるので、50mmちょっと上がってます。
コイルが遊ばないギリギリまで伸びて、縮み側も少し増やしたので、ノーマルより約35mmストローク増えてます。
ショック+変換ブラケットできっちり長さを出しました。
因みにロング特装は、初めからリアスタビがありません(笑)
フロントは、トーションバー絞って上げただけ。ショックは交換してますが。
グラの場合、25mm位のリフトアップなら、リアにコイルスペーサー入てフロントはトーションバー絞るだけ。
その位なら、ショックはノーマル又は社外専用品ノーマル車高用で🆗‼️
意外にリーズナブルに上げられますよ😃
