X3 MのX3・competition・M・sportscontact6・納車に関するカスタム事例

ウキウキ気分なので暫く投稿させてください🙇‍♂️

拘りの特注部分です😊

◼️ホイール

M 鍛造ホイール
ダブルスポーク・スタイリング892M
バイカラー（ジェット・ブラック）

前期型のX3M/X4MのホイールはVスポーク型（←如何にもBMWっぽい5本ホイール）のライトアロイホイールが標準設定。

後期型ではX4MのみM3の様なダブルスポーク型の鍛造ホイールが標準となったのですがX3MはVスポークのまま🥲
但しメーカーにオーダーすることでダブルスポークを選ぶことが出来る様になりました🤗

このホイールがめちゃくちゃ大好き😍なのですが、BMWジャパンが在庫車として先行輸入し販売するものは全てVスポークなのでダブルスポークにしたい場合は本国オーダー車となりこの時点で納車まで長い年月が掛かるという訳です。

本当はM3の様なグロスブラック仕上げなら好み完璧なのですがオトナな感じのガンメタ色もレーシーになりすぎ過ぎずまたいい感じです。

X3Mでこのダブルスポークを履いているクルマはおそらく日本では最初で最後の1台とのことでした。💦

F：9.5J × 21
R：10J × 21

◼️ブレーキシステム

M コンパウンド・ブレーキ・システム

やっぱり大好きなレッドキャリパー
最近は色々な色がありますがやっぱり赤色が好み。

M の標準キャリパーは"青色"ですが特注で"赤色"にしました。

フロントはブレンボ製の対向4ピストン
リアは対向2ピストン

ローターも純Mはドリル穴付きです。

◼️タイヤ

Continental Sports Contact 6

Michelin Pilot Sportsをリクエストしてたいたのですが…
PSもX3Mのメーカー認証タイヤなので前期型には日本向けにも多く採用されていたのですが、後期型ではスポコンが殆ど。確定は難しくリクエストのみとなりました。
でも🇩🇪メーカーですし！第2希望だったので満足❣️
試乗車はHanKooKでしたがそれと比べるとロードノイズが凄く大きい。PSと比較しても煩いんですかね〜でもどのみち騒がしいクルマですし走ってる感があるので良しです😊

F：255/40R21
R：265/40R21