フィアット500 （ハッチバック）の剛性アップ・令和初イジリ・トランクブレースバー・DIYに関するカスタム事例

特集終わってからの令和初イジリです(^^;トランクブレースバー自作しました。
建築関係トントントン🎵の爺ですので工場を物色。
ありましたよアルミのハンガーパイプです(^-^)/

780mmで切断し両端を各80mmづつ万力でオリャ～っと挟んで潰します。チンクのボルト穴の間隔は710mm。12ミリの穴をあけます。ボルトは短いのでホームセンターでＭ10の1.25ピッチの40mmを買ってきました。

潰した所はバッちいのでカーボンシートで化粧しました。

カーボンリップ買った時に付いてたシールを真ん中に張り付けました。

完成‼️
自作トランクブレースバー！遠目ではオ◯ヤマ製と遜色無いかな⁉️
費用はボルト🔩と座金代金¥250程のみです。早速試しに走って来ましたが、こんなもんでもハッチバックの弱点でもあるリアの剛性アップを体感できました(^-^)/
道路の凹凸でも安定感が増し、コーナーではしっかり後ろが付いてくる感じがしてとても良くなりました⤴️⤴️

フロントはすでに補強済みです。
これで前後の補強完了しました～
また来週乗るのを楽しみにお仕事に励みますっ