レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・6気筒のレガシィ・リフレッシュ整備・トラブル回避に関するカスタム事例
2022年07月02日 20時20分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
買ってしまいました、、😁✨
・ディクセルブレーキローター(逆ベンチ)
・ディクセルブレーキパッド(タイプEC)
・KENWOOD DDX4190BT
・プーリーベルト
・ベルトテンショナー
これらをとりあえずまずは
目先のリフレッシュプランとして
やることにしました😅💦笑笑
いやぁ〜仕上がりが楽しみ😊💕
さらに添加剤や洗浄剤を施工して
5000kmほど走ったのでエンジン
オイルも同時交換、、早く仕上がった
レガシィで走ってみたい‼️🤗💞