ゴルフGTIのDIY・ターボマフラーデリート・ターボインレット・ECS tuning・forgeに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのDIY・ターボマフラーデリート・ターボインレット・ECS tuning・forgeに関するカスタム事例

ゴルフGTIのDIY・ターボマフラーデリート・ターボインレット・ECS tuning・forgeに関するカスタム事例

2022年04月10日 18時53分

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YUSSEフォルクスワーゲン ゴルフGTI

憧れだったGOLF7.5GTIに乗ってます! 下品にならないように弄っていこうと思います。 簡単なことならDIYします! EV・ハイブリッドなんてクソ食らえです‼️

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前投稿の続き

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ECS tuning ターボマフラーデリートとターボアウトレット・ターボインレットホース
forge ターボインレット

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取り付け方法はいろいろな人が載せてそうなので割愛しまっす

ここは専用工具もあるみたいだけどこんな感じで

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この純正ターボインレット側のホースバンドと

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ターボマフラーデリートのとこのこのホースバンドの頭の向きに悪意を感じる

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ここはこう

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コーケンの3772Z最高です❗

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こんなに曲がるのにユニバーサルジョイントにありがちなカクカク感が全然ないっす!
コーケンの3772Z最高ですよ❗

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トーニチのトルクレンチ買っちゃいました♪

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よくある比較のやつ

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ターボマフラーデリートとホースつきました!

ECSのマークがホースバンドの下に両側とも隠れるんだけどなんとかならなかったのか?これ🤔

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よくある比較のやつ(笑)

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ブローバイのオイルかな?

ターボインレットをとめるトルクスのネジが途中からちょっと硬くなったけどそんなもんなのだろうか?

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ターボインレットホースのホースバンドが締め込む前に壊れたんだけどなにこのゴミ

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仮に純正ホースバンドで締めてホームセンターにて買出し

100と75使用

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ちゃんと締められた方のホースバンドも外してみたらこれですわㄟ( ´•ᴗ•` )ㄏ

ECS tuningのターボインレットホースに付属のホースバンドは弱いっぽいので使わない方がいいかも?

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つきました!

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ちょいと試乗しましたが、タービンと吸気音がちょっと聞こえるようになりました👍
あとはよくわかりません(´・ω・`)

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