996ターボのポルシェ・ポルシェ911・ポルシェ911ターボ・ポルシェ996・スポーツカー好きに関するカスタム事例
2022年05月14日 14時02分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
昨日は有休とって996ターボのヘッドライト磨き。
右側は数年前に新品交換されておりピカピカ。
左は白濁。けっこう酷い。
ひたすらペーパーがけして、ピカールで磨いて、コーティングしました。
ピカピカに変身!
途中、ウォッシャーノズルカバーを外そうとして、取り付け部の樹脂が割れ再起不能。
まからのノズルASSYで1万円かかりました🤣
それも含め、DIYは楽しい😎
ポルシェのヘッドライトASSYは、
車載専用工具でワンタッチで外せます。とても便利。
ペーパーがけします。
#320→#600→#800
3Mのリペアキットを使いまた磨きます。
#1000→#3000
この持ち手がとても使いやすいです。
必殺技のピカール磨き。
ピカールは金属磨きですが、番手で言うと#4000くらい。
ピカピカになります。
3Mのコーティングかけて、更にワコーズのバリアスコートも塗って、完成。
すごくピカピカです😊
割れてしまったヘッドライトウォッシャーノズルカバー😭
1万円で新品購入。🤣
ビフォーのアップ画像
アフターのアップ画像
半年は持つと思います😊
ヘッドライトがキレイだとスッキリして良いですね!😊