スカイラインの7thマイスター・引っ張りタイヤ・オーバーフェンダー・ワタナベ Rタイプ・DIYに関するカスタム事例

過去の写真

1999年11月16日と記載があるので
25年前の写真ですね。
岡山国際サーキットがTIサーキットと呼ばれていた頃だと思います。

インタークーラーが小さい前置きの頃なので、エンジンはテスタロッサ製作のRB23にTD06アクチュエーターで350馬力出てたら良いとこですね😆

この時は先輩のBCNR33と走りに行って、圧倒的なパワー差を感じ、このあとRB26を自分達で載せ替えました。当時は情報も少なく手探り状態での作業だったので、かなり大変でした。

あの頃はとにかく
お金は無い
知識もない
負けたくない情熱と、やる気だけはありました。

タイヤは中古のSタイヤ
フロントは195/55R15 を9J
リアは225/45R16を9.5jで履いてたように思います。
エアは3キロくらい。
知識も無かったので、タイヤがビート落ちしない対策でしたが、グリップはしなかったですね。😆

1996年だからもっと古い写真ですね。
この頃はまだノーマルフェンダーです

ここの駐車場で良く作業しました。
雨が降ってきたら終わりみたいな感じで。

足回り交換とか、デフの組み替え　エアロの取り付けとか、タービン交換　何でもやってました。
周りは民家ばっかりなので、音を立てないように、電動工具も使わずにやってました。
私の世代はそんな人多いですよね。

早くR35の作業再開したいなぁ