インプレッサ WRX STIのいさおさんが投稿したカスタム事例

2018年12月16日 20時05分

いさおスバルインプレッサ WRX STI GDB

12年落ちで購入しました。古いクルマですが大切にしたいです。大きなリアスポの無いA line ですが宜しくお願い致します！

遂に車高調を入れました。オーソドックスなテインのflex Zです。街乗り&ワインディング程度なら十分です😄
ノーズダイブ時のギシギシ音が気になります。良い解決方法をご存じの方がいらしたら教えて下さい‼️

マサマサ

フォローありがとうございます(*´ω｀*) よろしくお願いします！

2019年01月09日

いさお

宜しくお願い致します🤲

2019年01月16日

indy.gdb

後れ馳せながらフォローありがとうございます(^^) ギシギシ消えましたか？助手席やリアに他の人乗せて、窓開けたり、トンネルとか走って、音の発生元がホントにフロントか、左右どちらか特定サス交換が原因なら、良く音の出る所は、バネと接してるアッパー、ロアシート、ストラットのアッパーマウント、タワーバー辺りが多いと思います。怪しいトコ１ヶ所ずつ、潤滑剤スプレーしてみると特定出来ると思いますよ(^^) 私もアイスサーキット向けにサス交換して、セッティング出してる最中です(^^; お互い頑張りましょう(*´∀`)♪ アイスサーキットの動画もアップしてますので、良かったら楽しんでやってくださいませ(σ≧▽≦)σ

2018年12月21日

いさお

コメントありがとうございます😊 ギシギシ音消えましたよ〜❗️ テインに電話してみたら「ブラケットのロックが怪しい」との事でした。フックレンチを使って締めたのですが手締めではダメなようで規定のトルクで締め増しました。結構強く締めました。ピタリと音は消えました👍

2018年12月22日

indy.gdb

テイン対応良いですね(^^) ブラケットロックナットでも、ギシギシ音に繋がるんですね～(^^) 勉強になりました(^^)d

2018年12月22日

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