4シリーズ グランクーペのタイムアライメント・カーオーディオ調整・車山高原ミィーティング・BMW・カーオーディオに関するカスタム事例

カーオーディオ界の痛い痔(￣□￣;)!!
違う違う💦

カーオーディオ界の異端児zeroさんが主催されるカーオーディオミーティング(ユルユルの)に参加します😁
カーオーディオに少しでも興味のある方
参加されてはいかがでしょうか‼️

前回の続きですm(_ _)m

前回までの調整で大体のセンター定位は出来てると思います🤗

ここからタイムアライメントの調整に入ります

dspによって距離を入力するものや時間を入力するものがありますが
ようは出音のタイミングを合わせろっよってことなんです。
一般的には、左側スピーカーの数値は固定して右側スピーカーの数値を動かしてセンター定位させるのがメジャーかと思います。
センターは出ます…が、違う楽曲を再生するとあれっ？少しセンターズレたかな🤔
みたいな経験ございませんか？

これから紹介するアライメント方法は同じショップに通う仲間から教わった方法です🤗
センター定位を合わせるアライメント調整ではなく出音のタイミングを合わせるアライメント調整です。

先ず両側のドアスピーカーのみ鳴らします
他はミュートです、センターは意識しないで下さい
両端のドアスピーカーに意識を集中します
出音のタイミングが合ってるか確認して下さい
タイミングがズレていたら左側ドア数値は固定で右側ドアスピーカーの数値を動かしてタイミングを合わせます。
右ドアが早いなら縮めます
右ドアが遅いなら延ばします。
タイミングが合ったら今度は左ドアと右スコーカーのみ鳴らします。ここでも同じように左ドア数値は固定で右スコーカーを動かしてタイミングを合わせます。
次にスコーカー同士のタイミングを合わせます
右スコーカー固定、左スコーカー動かして調整
次に左スコーカーと右ツイーターのタイミングを合わせます。スコーカー固定、ツイーター動かして調整、最後にツイーター同士のタイミングを合わせます右ツイーター固定、左ツイーター動かして調整

(⁠ー⁠_⁠ー⁠゛⁠)なんか…疲れてきましたね💦
え〜い(⁠ノ⁠｀⁠Д⁠´⁠)⁠ノ⁠彡⁠┻⁠━⁠┻ってなっちゃいそうですが…根気よく頑張りましょう🥰

ここまで出来たら左右スピーカーを色んな組み合わせで鳴らしてタイミングが合ってるかの確認をします。

最後に全てのスピーカーを鳴らしましょう
あら不思議!
勝手にセンター定位出てんじゃん～なハズ
知らんけど🤣
違和感がなければ終了です🎉

センター定位を意識して作るのでは無く
調整終わったら自然にセンター定位してたみたいな？

この調整普通の楽曲ではムズ過ぎでムリです💦
You Tubeで車音人って方がセンターで鳴る音
両端で鳴る音みたいな音源を投稿されてますのでそちらをご利用さいm(_ _)m
カーオーディオミィーティングジャパンに参加された方なら、上を向いて歩こうの指パッチンでも調整可能だと思います(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)はい

センター定位を意識して作った時よりも
音圧が上がったと思えたなら成功です
もちろん同じボリュームで

めざせ　Sound　Conductor　😚

(⁠´⁠⊙⁠ω⁠⊙⁠`⁠)⁠！またサブ出来んかったな…
まぁ…ええか（笑）