2020年05月17日 00時36分
タイヤが限界を迎えて繊維喪失し
あまり加重のかからない面が削れる
意味不明な減り方をし始めたので交換しました
心配になってトー角測ってみたら0°でした
て事は ホイールのリム幅が変わった事で
適性空気圧が変化したのかな？
とりあえず
ただ単に寿命だったことを祈りたい💦
それと 久々に外して見ると傷だらけですね
実はフロントパイプ変わってます
これと純正マフラーの組み合わせが一番相性が良く
オーバースペック感が無く
低速からレブリミットまで癖なくパワーが維持される感じですね
マフラーを変えているのは
個人的に毒々しいサウンドが好みなだけで
スペック的には低速が若干抜け気味
そして ターボラグも発生します
CUSCOのオイルキャッチタンクです。取付け後です。セパレターで、無いので分離が難しいけれど少し手を加えて有ります。市販の安い汎用品で一度作ったのでが、ホ...
2025.2.3名コンビ・撮影会📸今回は自分の撮影した写真から。📸だいふくさん🎬さて、ここから少しマニアックなお話。こちらのホテル、かつて石原プロモーショ...
久しぶりに御前崎行ってきた♪天気良かった♪見た目はでやなぁ(;´∀｀)午後は風とちょっと雨もぱらついたんーやっぱりホイール14か15にしよう(-∀-`;)...
皆さん、こんにちは😱東京でも久しぶりの大雪になりそー😑💦夜勤入り職場到着の様子です😨こりゃヤバい😱皆様どーかご無事で🙏💦では、また😰
くたびれたプッシュスタートイグニッションスイッチを交換しよう。操作的には問題無いんですけどね。一番触る部品だから気持ち良くしよう。用意したのがこれ。ラパン...
2025.2.3名コンビ・撮影会📸AllPhotobyだいふくさん🎬今回から、再び先月の名コンビ・撮影会の時の投稿へ戻ります。
