マツダスピードアクセラのエンジンマウント全交換・プラグ交換・Odula/OVERDRIVE・NGK スパークプラグに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マツダスピードアクセラのエンジンマウント全交換・プラグ交換・Odula/OVERDRIVE・NGK スパークプラグに関するカスタム事例

マツダスピードアクセラのエンジンマウント全交換・プラグ交換・Odula/OVERDRIVE・NGK スパークプラグに関するカスタム事例

2020年10月24日 18時49分

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Maguchiマツダ マツダスピードアクセラ BK3P

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マツダスピードアクセラのエンジンマウント全交換・プラグ交換・Odula/OVERDRIVE・NGK スパークプラグに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンマウント修理完了です!
Odula の強化マウント3点全数交換してもらいました。ついでに距離も結構来てるのでプラグも交換。
マウントのゴムが硬くなったからなのかミッションの音が結構室内に入ってきます。停車中もニュートラルでクラッチ繋いでると「シャーー」という音がします。前から微かに聴こえてましたが、こんな鳴ってて大丈夫なのか少し心配なくらい聴こえます。
でもクラッチ操作に対するギクシャク感は無くなったので満足です。

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