ルーテシアのプチカスタム・取り付けの振り返りに関するカスタム事例
2022年02月03日 23時36分
パリが愛したコンパクト☆ おフランス🇫🇷で、足回りソフトでパドルシフトなし、ECOモードがあるルーテシアGT(インテンスともいう)に乗っています☆ リアスポつけて、フロントスポイラーつけて理想のフォルムになりました! 【車歴】 CYNOS ist i CR-Z (α) RX-8(SE3P前期) MINI(R56,R53) LUTECIA(RH5F)(いま)
先日、ヘッドライトに忍ばせたLED✨
エンジンOFF後、4分電源保持してるせいか、その間は点灯してますw
消し忘れじゃないから~と叫んでから車を離れますw
スミマセンウソデス((((((´・ω・)
某Expressで大陸からやってきたものなのですが、謎な仕様で。
ポジションの配線分岐にも関わらず、ヘッドライトONで消える仕様みたいです😀
ルーテシアのヘッドライト部の長さが明確でなかったので、30cm、45cmとオーダー。
両品とも同じ動きをしたので間違いなしですね(*^^*)
バッテリーを替えたのは、電圧不足を疑ってのものでしたが…w
しかし…ポジションで分岐してるのに、ヘッドライトが点灯したってどうやって検知するんだろうか。
ヘッドライト配線をかまして分岐してる訳でもないのに…そこがわからんですね(・ω・;)
まぁ、Acc電源取れたので常時点灯出来てるので良しではあります☆
それにしても…商品の写真に出てる車が気になってしかたないw
かっこいいなぁw