インスパイアの希少パーツ・絶版部品・ワンオフパーツ・AZECT・あなたの知らない世界に関するカスタム事例
2024年08月07日 23時07分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
今だに
昔の無限エアロって最高です
デザインが神である
コレは
ホンダのエアロでは老舗
AZECTのワンオフのダックテール
AZECTのエアロで唯一、市販されなかったアスコット/ラファーガ用の幻のパーツ
マスター型ではありませんが試作品とし数本は作ったものらしい
付ける前提で車は廃車🥹
マニアさんに譲ってきました
フェラーリのF50の純正ホイールをパクったアフター品
よもやよもやさん🤣
