MR2のMAYさんが投稿したカスタム事例2017年08月25日 21時00分MAYトヨタ MR230年前の車をしつこく乗り続けてるおっさんです。 ボディ補強迄しっかりやっていて、おそらく中古であれば楽に3台くらい買えてしまうくらいのお金がかかってます。 コンセプトはノーマルルックライトチューン。 自分で出来る所は極力自分で整備してます。 ★車を所有しておらず、未成年の方はフォローお断りします。 ルールを守れる方はコメント等お気軽にどうぞ。 Swiftスプリングリヤは9インチ8kgを組んでますが、反発力迄考えずに選択したのが間違いでした。プリロードも1ミリくらいしかかけていないのに、ギャップで跳ねてしまいます。リヤからのバネの反発力による突き上げが結構体に影響していて、250kmくらい走ると腰が痛くなります。今後、バネレートをもう少し落としツインスプリング仕様にして、リヤ足をもっと動く様にセッティング変更していきます。