レガシィツーリングワゴンのレガシィツーリングワゴン・レガシィbh5・アジアンハイグリップタイヤ・峠ドライブに関するカスタム事例
2018年08月29日 01時54分
Key@GC8 ver.5 TypeRスバル レガシィツーリングワゴン BP5
公認二人乗りワイドボディ1230kgドンガラのGC8 Ver.5 Type R乗ってます 車歴はBP5 2.0R→BH5 GT-B E-TUNE2→BH5 GT-B E-TUNE2→GC8 Ver.5 Type R 庵治、五色台、前山あたりに出没。 見た目より速く走りたい系。 改造歴や、どんなパーツがどんなだったなどのレビューなども書いていきます！ ご覧になった方の参考になればと思います。 ご質問などもどうぞ。 どんな車でも、気軽に話しかけてもらえたら嬉しいです！
初のアジアンハイグリップタイヤ。
荷重かけるとめちゃくちゃ食います。ダウンサスだけでも、五色台なんかもまあまあなハイペースで走れました。
ただ、荷重かけてないと、ハイスピードコーナーはラインから若干アウトにそれていくような感じがしましたね。
見た目はかなりヤル気ありそうな感じですw
