アルトバンのSIRAKOBATO超理論・ボルテックスジェネレーター・ダウンフォース・コアンダ効果・SIRAKOBATO魔改造に関するカスタム事例
2022年08月25日 06時42分
スイフトスポーツのバンパーの下の処理
あと、86とかかな
探せばまだまだいっぱいあるかな
このように綺麗な曲線を描いている
バンパーの下の処理をしている
市販車は多くなってきましたよね
で、前回このように話しましたよね
流線型のボルテックスジェネレーター
前丸い向きでつけると
後ろに強く曲がりにくい流れが起こると
その向きで
天井やリアサイドにつけてしまうと
コアンダ効果により後ろの角で
抵抗を増やすことになってしまい
天井につけた場合
リアが浮いてしまうような状態にもなります
でも、この強く曲がりにくい流れになる
前丸い向きでつけた
ボルテックスジェネレーター
例えばスポイラーの下の前につければ
空気抵抗の増大もなく
ダウンフォースを増やす
ことができるのです
一番初めに綺麗な下の曲がりの
バンパーについて話しましたよね
そう！ このバンパーの下に
流線型のボルテックスジェネレーターを
前まるい向きでつけると
ダウンフォースの増加が見込めるのです
