1シリーズクーペのランニング・ドライブ・インタークーラー交換に関するカスタム事例

2021年06月27日 07時35分

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1シリーズクーペのランニング・ドライブ・インタークーラー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

早朝ランニング🎽
清々しいですね😃

インタークーラー入れて、DMEフラッシュしたのでランニング🎽するしかないです。😆

1シリーズクーペのランニング・ドライブ・インタークーラー交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

やっぱり、ブースト1.2超えてますね。
えらい気持ち良い加速になりました。

前は、0.95から1でした

1シリーズクーペのランニング・ドライブ・インタークーラー交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ロギングして見てましたが、1.26掛かってますね。
絵は載せてませんが、解析すると目標ブーストも1.26になってました。

あと、DME上ではトルク600Nmは超えてるみたいですねー😂

てん

こんばんは😊 フォロバありがとうございます😄 たくさん無言いいねしてしまってました😅 ケンさんもMHD導入されてるんですね😁 インタークーラーまで、自分で交換なんて凄いです😲

2021年07月12日

ケンちゃん

テンさんおはよう御座います😊 MHDはコスパ良いですよね！車は多頭飼いかつ、135はお小遣いでの維持なので、簡単そうな作業は自分でやって、工賃節約です😂 そして、インクラ交換は思ったより楽でしたよー。元々前置きになってる車ですし、余程大容量なインクラ入れなければ、ポン付け交換できます。おうち近かったら、お手伝いできますよー

2021年07月13日

てん

こんばんは😊 MHD最高ですよね🤩 安くて安全に速くなる😆 私は、チャージパイプのみの交換なので、ステージ1ですけど😅 インタークーラーは、簡単なんですか😲 交換したいと思ってはいるんですが、チャージパイプ交換のとき、めちゃくちゃ手こずった苦い思い出が😨 外れないわ、嵌まらないわで😨 えーいいんですか！じゃお願いしたいです🤣 京都市内ですけど😑

2021年07月13日

スコット

そこまでパワー出ると敵なしですね。間違いなくe92 より0-100は速いと思いますけどね(^◇^;) e92乗って。135i の方が加速早いなぁと思ってました。100-200は違うでしょうけど。どれぐらい速いのか体感したい笑笑

2021年06月28日

ケンちゃん

コメント有難うございます🙇‍♂️ 135i は当時M3イーターって言われてましたものね😅 会社で92M3乗ってる人がいるので、乗らせてもいましたが、パワーかけた時のリアサスの動きがしっかりしてて、やっぱりM3は違うなと思いました。 M3の足回りは移植できるので、1MC化も目論みましたが、お小遣い少ないので諦めました笑機会があればご一緒できたらいいですね😊

2021年06月28日

スコット

1Mが欲しいのですよ！最近オークションで出てきてましたね。打診を受けましたが650の諭吉が必要と言うことですぐに諦めましたけど笑笑 135iは足を煮詰めれば峠なら負けないでしょうね。200超えると流石に弱さが出ますよね。

2021年06月28日

ケンちゃん

1Mは値段下がらんですよね、、欲を言えば私も欲しいですね、、 E82のサイズ感とあのマッチョが堪らないです。。😂 仰る通り確かに高速域は弱いですよね。ホイールベースも効いてると思いますが、特に路面悪い所で200超えてくると、手に汗💦になる時がありますね峠は涼しい顔してそこそこ早く走れる車なので気に入ってますが、まだまだ足が決まってないのでコツコツ仕上げようと思います。デフが欲しいのですが、中々高くて、、😅

2021年06月28日

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