スカイライン GT-RのRB26DETT・AAC バルブ・カーボン ワニス 除去・レベルゲージに関するカスタム事例
2022年06月05日 13時41分
metta日産 スカイライン GT-R BCNR33
スカイラインGT-Rオーテックバージョン40th Anniversaryに乗っています。 同車両のオーナー様、32GT-R、33GT-R、34GT-Rのオーナー様、よろしくお願いいたします。 誠に恐れ入りますが、マイプロフィールなし、マイカー登録なし、マイカー画像なし、フォローなし、フォロワーなし、等のお方はブロックいたします。ご理解いただきますよう、お願い申し上げます。
AACバルブの清掃をしました。
スクリューの先端が、カーボン、ワニス等で少し変色していました。
先ずは、泡状のキャブクリで清掃。
次に、液状のキャブクリで清掃。
こちらからは、カーボンクリーンを注入し、1時間ほど放置しました。
カーボンクリーンを吸引したら、真っ黒でした。
我流のメンテですが、アイドリングが安定し、フケも良くなりました。
最後にレベルゲージのゴムの部分が痩せて、スポッと抜けるため、ストックの新品に交換しました。
レベルゲージの予備を追加購入しようと、モ○タ○ウを見たら・・。
なんと「生産終了」？ 「製造廃止」？
追加生産するのかな。
