2020年06月27日 22時05分
Z33→Z33→Z34と乗り継いできました。 33時代は年間約3万キロ走行で中古5万キロの車だったので5年で21万キロ越えたところで34に乗り換え。 その後は年間2万キロいかないくらいの走行距離に収まりましたが、現在14万キロオーバーしたところです。 より速くするためにチューン！からより長く快適に乗れるようなお金のかけ方に変わりました。 ひたすら遠くまでのドライブや首都高、峠など神出鬼没ですがよろしくお願いします。 Z34乗りの方無言フォロー失礼します。
いつかのレインボーブリッジ
こんにちわ！生存報告も兼ねての投稿になりますお題？『レアな純なまパンツ』？今は持ってませんいつもいいね👍やコメントありがとうございます😊最近Z全く乗れてな...
フェンダーダクトホイールカーボンミラーカバーマルチファンクションミラーとてもいい感じ！
アマゾンでオイルキャッチタンク買ったものの486gと重い😨重い割には固定する構造は心許ない😓なので部品を流用して自作🛠️重さは155g😉ステーはこれからど...
ミッションオイル交換✨前回今回は、エブリィとスカイライン用に置いてたクスコ💡毎回、ギラギラ😅前回から7300キロ走行してました💡明日は見学✨
お題の～日産純正オイルエレメント。そこまで珍しくも無いけど流通してる殆どはピットワークで日産の印字は製廃なので。性能差は無いと思いますw残る在庫は1ケース。
そういえば先週の話ですが、私群馬県民なのに三河日産の友人からRZ34を買ったもんで三河屋ワークスさんとこの走行会に参加してついでに新車6ヶ月点検入庫させま...
