Nボックスカスタムのホイールスペーサー・ハブリング・Nボックス・JF3・ツライチに関するカスタム事例
2019年11月23日 18時13分
KATSUMIホンダ Nボックスカスタム JF3
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
5mmホイールスペーサー取付とハブリング取付ました。はめ込むだけなので、誰でも出来ますね！
そして次はハブリングを取付・・・・とここで問題が！？
写真のように車両側ハブがキツくて入りません。購入したサイズは67-56と間違いはないのですが・・・。あ、ホイール側は問題なくスッと入るのですが・・・。少し錆を落としたりしてみましたが、駄目でした(^_^;
ご覧のようにホイール側は全く問題ないです。
なので仕方なく前に使っていたハブリングに戻しましたがこちらは逆にホイール側がキツくて（こちらは車両側は問題ありません）ゴムハンマーで少し叩いてやらないとすんなり入りません・・・しかも厚みのせいなのか少し奥まって入ります。
写真上の前から使用しているハブリングは厚みが約9mmでツバ部分も小さめ。
写真下の新しく購入した物は厚みが約10mmでツバ部分も大体3mmと大きいです。この「ツバ」が大きく「厚み」も10mmと言う事で5mmスペーサーと併用してもいけそうと思い購入したのですが・・・(´･ω･｀)
前の物と今回の物を重ねてみても違いがわかるかと思います。ツバ部分の大きさも違います。
無駄遣いをしてしまいました・・・・(T_T)
