カローラアクシオのピロアッパー・シルクロード・給付金・キャンバー・センターロック式に関するカスタム事例
2020年07月25日 20時19分
ウーディートヨタ カローラアクシオ NZE161
アクシオ(nze161)乗ってます サーキットで走ってます。タカタに出没します。 無言フォロー失礼します 投稿した作業でやり方を知りたいとかあれば気軽にコメントどうぞ いつかは初代チャレンジャー乗りたい
こんにちは
フロント車高調の仕様変更、とりあえずやりました
アッパーをピロ化と車高を下げました
まだ下げたいですけど笑
アッパーはシルクロードのキャンバー調整式ピロアッパーです。キャンバー調整出来るセンターロック式はこれしか見つけられなかったです
ヴィッツ･アクア用です
3枚目の写真でスプリングアッパーシートの左にあるのはホムセンのカラーです
テインのショックステムが特殊(？)な径なのでカラーが無いとガタつきます
シルクロードのアッパーとJline鬼キャンキャンバーボルトの組み合わせでこれくらいは傾きます
キャンバーボルトの付け方によってはもっといくかもです
今はバネが8cmくらいは遊んでます
もっと短いメインのスプリングと長ーいヘルパースプリングを買う必要があります
給付金全額がフロントの足に消えていきそう…
