M3 クーペのDIY・イグニッションコイル交換・ミスファイア・V8エンジン・雨天決行に関するカスタム事例
2019年11月27日 13時09分
ローズヘッドBMW M3 クーペ E92
写真撮るの好きなので、一緒に撮りましょ(*^^)v 愛知の豊田と岡崎の間らへんに生息してます。基本はクルマやドライブした先の写真がメイン。たまにDIY整備をごくたまに載せます。 走行距離21万㎞突破！ 車歴 TOYOTA JZA80 SUPRA RZ-S(後期) TOYOTA JZA80 SUPRA RZ(前期) BMW E92M3(前期) 共通してる所は、FRで２ドアで大排気量のビッグパワー❣ そして、全部MTです😱
エンジンルームからこんばんは！
って、皆さんこんにちは！
２、３日前から失火気味になっていて、まだ大丈夫だろうと思ってたら、一昨日の晩に帰宅しようとしたら、アイドリングアップ中に下から振動が…。
そして、昨日の出勤時にエンジンチェックランプが付きました。
テスター当てると、３番目が失火してますね。
こっち側のここら辺にあるので、カバー外さないと取れません。なので、
冷却水タンクを外して取れるようにします！
上のものが邪魔だなぁ。
やり易いように、２番と３番のコネクターを外します
やはりもげた…そしてもげた物は下へカラカラと音をたてて落ちてった。
パーツクリーナー吹き掛けて、くっついてる部分を滑りやすくします。
そして、マイナスドライバーでテコを使って抜きます！
抜くのにてこずった。
無事に交換！あとはエンジンかけてエンジンチェックランプ消えてたので、完了！
昨晩は雨やんだぐらいにやったのに、てこずったせいで、時間かかり、雨に結構濡れました
