WRX S4のレグノ・GR-XI・純正ホイール・スバル・WRXに関するカスタム事例
2018年11月02日 03時01分
封・VAGスバル WRX S4 VAG
―車歴― カムリ(4世代目) レガシィ(BG7) レガシィ(BG5) レガシィ(BD5) レガシィ(BG5) ミラターボTR-XX(型不明…) レガシィ(BE5) ワゴンR(CT) レガシィ(BE5) レガシィ(BE5) WRX S4(VAG)現愛機。 プレオ(RA) オプティ・エアロダウンビークス(L810S) S660(JW)現セカンド。
ダンロップ党ディレッツァ派閥だが仕事の関係でしゃーなしに入手。
ひっさしぶりに純正ホイール履く。
懐かしいというより新しいわ。
冬に納車されて帰宅後即効社外17インチホイール(スタッドレス装着)に履き替えて、春に純正タイヤを社外ホイールに組み換えて貰うために純正ホイール履かせて知り合いの自動車屋さんまで走らせただけだからなぁ。
Dラーからの距離/時間考えても、合計10km弱、30分弱しか履かせてないホイールだから懐かしさなんて微塵も感じない。新鮮さしかない。
しかしレグノGR-XI、噂に違わぬ静粛性/乗り心地/直進安定性だな。
こりゃ連れが何度も指名買いするわけだわ。
