インプレッサ WRX STIの水入り修理・涙目テール・鷹目テール・なぜそうなった？・安かったからに関するカスタム事例
2021年01月24日 21時51分
スポロンスバル インプレッサ WRX STI GDB
パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。
左テールランプ水入りが酷くなって来たんで、本腰を入れて対策を🤬
と言うか、テールランプ を交換です。
まあ、以前からこの様な状態でしたが冬の寒さと雨や雪のお陰で蒸発するよりも水が入る方が多いのかな？
と言うが訳で、中期の涙目テールランプゲット。😂
ホントは、G型テールが良かったけど中古の数が少ないのと合っても値段が高い💦
たまたま、涙目のテールが相場より安く有ったんでとりあえずこれに交換です。
これは、買った中古の涙目テール。
こっちは、車に付いてたG型テール。
なんな、造りが違ってG型はレンズと本体ほ合わせ目が開いていて水が入りやすい感じ💦さらに、隙間が大きいらしく、間に砂が入ってたり、藻みたいなのが生えてたり見た目もあまりよくない。
涙目テールは全部では無いけど、レンズ部に本体がか被さる様になっている。涙目の方が多少なりとも水が入りにくい状態になってます。
なんか、レンズを仕様変更するのはいいけど、土台はそのままで良かったんじゃ無いと思う仕様変更
とりあえず、涙目テールに交換して外したG型テールの合わせ目を掃除してコーキングをぶち込んでみるかなー
