インプレッサ WRXのオイル交換・タイヤ交換に関するカスタム事例

黒号も構ってやらんとな(笑)
オイル・タイヤ・軽整備です。

オイルは今回は2500キロ走行。全然乗ってねぇな(笑)3缶買ったオイルが１缶余った。例年なら使いきるのだが、今年はコロナでなぁ・・・

冬なので5W-40へ。たぶんまた乗らないだろうし。ワコーズSFVが半分残ってたので混ぜといた。

今履いてるタイヤは今シーズンで廃棄するんだけど(磨耗で)今シーズンを少し残して先に磨耗限界がフロントに来たので前2本だけ職場に転がってた８部山のトランパスmpzに交換。これミニバン用なんだってな(笑)組んでから調べたらそんな事書いてあったわ(サイトに)

ただ、乗り心地は良くなった。もしかしてこれ人生初のラグジュアリータイヤじゃね？(酷い人生)この20年、ポテンザとかADVANとかディレッツァとかそんな名前しか履いたことない。あ、ファルケンとかコンチネンタルのスポコンとかもあるよ。

スポーツ走行しないスポーツモデル乗りならブルーアースGTで上等だよな。快適だし。スポーツタイヤまで要らない。でもトランパスmpzを入れるのはダメだと思う。レスポンスがダルくてフラつく。旋回終わりで揺り戻しあるし。これミニバンに入れたら絶対事故る。切り込んだ時の旋回モーメントを理解しているドライバーじゃないと不慮の事態でハンドル切り込むと(飛び出してきた猫を避けるとか)盛大にリアが後から振られてスピンする。