ミディアムクラス セダンのrebitaroさんが投稿したカスタム事例

500Eを派手に壊しました。6月の話でしたが、命からがら高速道路から降りて、保険会社のロードサービス使用でドナドナです。

原因はラジエターを留めているゴムが劣化しており、それが外れファンに直撃しラジエターを突き破ったのです。動画には写っていませんがファンも折れました。廃盤16万円のファンでした。

エンジンバカ回ししてたので、相当なダメージが予測されました。なんせ警告灯点いててもそのままシカトして走っていたので。事の顛末はみんカラに記載していますので、そちらをご覧ください。

２月に行った修理代と車検代で手が回らず、今回は車両保険で修理しました。しかし今回エンジン本体に損傷無くて良かったです。やはりいくら124と言えど警告灯は信用しないと。今回自分のいい加減さに閉口していて、殆どのSNSにはアクセスしてませんでした。

SNSから遠ざかっていた間、私におけるカーチューンメインの愛車、アルファードにも手を入れてました。
純正サイズと同じ18インチですが、BBSのLM導入です。

テーマは純正車高でもクルマ好きを主張出来る仕様ですwww

私が所有しているアルファードは家族運搬車なのと、家族が求めるイイクルマ像を具現化させて、趣味車500Ｅから目を逸らすと言う役目を果たしてもらっていますので、シャコタンして乗り心地悪化なんかさせようモノならエライ目に遭います。

そこでクルマ好きなら一撃で解るBBSのLMを選びました。タイヤは以前からのものをそのまま仕様しています。
このLM、軽量なのは解るのですがその影響なのか騒音については純正ホイールより煩く感じます。どうも軽量ホイールあるあるの話だそうです。
ただし、燃費への効果は絶大。また発進時にすぐエンジン掛かってしまうのが、このホイールだとモータースタートで発進出来るシーンが非常に増えました。

純正サイズの18インチとは言うてますが、オフセットは拘りました。純正車高でも中々なオフセットだと感じます♫

リアも相当攻めてます。
ただ、やっぱりこの車高だと高く見えるので、サスキットだけで一回下げて‥て考えてしまう自分の弱さに恥ずかしい‥

当面このままシャコ弄らず置いておこうと思っていますwww