フェアレディZのファームランド阿蘇・IMSA300ZX・ラジエーター交換・仙酔峡・10連休♪に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのファームランド阿蘇・IMSA300ZX・ラジエーター交換・仙酔峡・10連休♪に関するカスタム事例

フェアレディZのファームランド阿蘇・IMSA300ZX・ラジエーター交換・仙酔峡・10連休♪に関するカスタム事例

2023年08月14日 12時07分

ばりのプロフィール画像
ばり日産 フェアレディZ

20歳で『Z』のオーナーになり 今年でZ歴26年目突入 目指すは『生涯Z』な人生♪ Z32を手放す予定でRZ34を 買いましたが、手放しきれずに Z×2台の所有となってます(*´ェ`*) 【Z32】→【Z32】→ 現在【Z32+RZ34】 ※日常的に交流のある方のみ フォローさせていただいております ※基本私からフォローしませんm(_ _)m ※『フォロワー数を増やされたい目的』 また『承認欲求全開』な方 私も全開スルーします( ゚Д゚)y─┛~~

フェアレディZのファームランド阿蘇・IMSA300ZX・ラジエーター交換・仙酔峡・10連休♪に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

阿蘇ファームランドにて
九州のIMSA300ZXと(^^)

やっぱりこの低さ
フォルム、最高!!
そして前置きインタークーラーが
良く似合う車種だと思ってます♪

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実はこのZミーティング
参加を諦めかけていたんです

その原因とは・・・

先日、クーラント液が漏れていたと
こちらにて投稿しましたが
ジャッキアップして確認したところ
まさかのコアだったんですよ(-_-;)

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直ぐにラジエーターコアを
ネットにて注文し、
到着日に合わせて作業開始です、、

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コア内部のクーラント液を
全て排出し、
アッパー、アンダーホース
そしてコアを外します

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その後タイミングよく
ラジエーターコアが
届いた訳なのですが・・・
まさかのAT用コア(-_-)

車体番号、年式、型式、MTまで
伝えたのに!!

ここまで来てしまった以上
後戻りは出来ないので
ATF用のホース金具を外し
コレを使うしかありません(泣)

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アストロの
クーラントチャージャーを準備、
オートバックスのそのまま使える
クーラント液2リットル×2パックを使用

この状態でエンジンを起動し
エアー抜きを実施
20分程度・・・水温80℃
ホースからの液漏れの
確認も終わったところで
次は冷却・・・そのまま放置

液面の変化が終わったところで
クーラント液の補充完了

この作業中に頭痛がし始め
熱中症の初期症状が(;´Д`)

Zのミーティングに参加したいが為に
慌てて交換作業を行いましたが
真夏にこんな作業を
するもんじゃなかった、、

一応、工場扇全開で
風を浴びてたんですけどねぇ

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そして迎えた13日
ファームランドには
真新しい彩りのRZ−34が4台も(^^)

オーナーさんと
お話をする機会がありましたが
32が基本ベースである私にとって
えっ!?
そんな機能まであるんですか?
って感じでしたよ(^.^;

技術の進歩に
取り残されてます(笑)

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ただ日陰がない
ファームランドは兎に角暑くて、、
直射日光が痛すぎるんです

そんなうだるような暑さの中
マームさんが仙酔峡に行かれるとの事で
一緒に同行させていただきました(^^)

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仙酔峡にて♪

せっかくなので集合写真
こんな時
明るいカラーリングの車って
写真を華やかにしてくれますよね〜(*^^*)

っていうか
ここまでの上り・・・
水温が110℃、油温120℃まで上昇
マジで焦りましたよ、、

やっぱりコアは最低2層は
入れておくべきだっかな?
とは言え今月はかなり・・・
どころか相当な出費が嵩むので
安く抑えたかったんです
詳細は今度の投稿にて
お知らせします、、、

普段はコペンで行く事が多い阿蘇
オープンドライブだからこそ
自然と日焼け止めを塗る習慣が
身に付いているのですが
こんな真夏にZで阿蘇??
本当に久しぶり過ぎて、、、

日焼け止めを塗らなかった代償は
大きかったです、、
焼けて既に痛いですし(泣)

久しぶりにお会いしました
フォロワー様、日曜日はお疲れ様でした(^^)

この夏は10連休
お出かけしたいのですが暑すぎて、、
クーラーが効いた家で
ゴロゴロかな〜

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