スイフトスポーツのスポット溶接・ボディ補強に関するカスタム事例
2018年12月09日 15時54分
昨日、開口部スポット溶接から帰ってきました。開口部だけでも、かなり剛性アップですね。補強パーツ着けると重量増えちゃうので。
15日、セントラルで五時間耐久レースあるんですが、マシンもほぼ仕上がりました。
2018年12月09日 15時54分
昨日、開口部スポット溶接から帰ってきました。開口部だけでも、かなり剛性アップですね。補強パーツ着けると重量増えちゃうので。
15日、セントラルで五時間耐久レースあるんですが、マシンもほぼ仕上がりました。
ZC31SからZC31Sに乗り換えました😂シルバーからホワイトへ笑乗り換え理由はこれだけじゃないんですけどね(´灬`)ぐふふ詳細は帰宅したらのせます(˙༥˙)
富士山好きで載せてるだけです。🍑👸様どうぞお納めくださいませ。風が強すぎてリフレクション撮れないんだよね😭朝霧本栖湖西湖は姿が見られず。
frog_driveさんのステアリングスイッチケースつけました🥰ワークスベルか自作くらいしかセーフティパッケージは選択肢は無かったんですが、どうもデザイン...