CX-5のSKYACTIV-D・CX-5・DIY・車高調交換・ラルグスSpecSに関するカスタム事例

久しぶりの投稿
ちゃんと生きてます！(ただの投稿サボりw)
先日ディーラーで車検受けてきました

車検のためいろいろ交換変更等しましたが、、w
今回交換したものあげていきます
・車高調は“ オートエクゼスポーツサスキット“ から“ ラルグスSPECS”へ
※車高調は寿命でショックの抜けと、そもそもの硬さが気になっていたこと、リアはサスカットもしていたので、いいタイミングと思い交換

・フロントスタビリンクは“ CX-5純正”から“ プレマシー社外”に変更しローダウンにほとんど合う長さに

・オーバーフェンダーは取り外し、純正サイズの冬タイヤに交換

・フロントサイドのフィルムはギリギリまで粘り、今回だけは許してくれるとの事(次回からは陸運支局等で透過率OKの証明書が必要←もらえるの？)

・フロント左のドラシャブーツに破れがあり納期がかかるとのことで、やむを得ず車検は通し、後日交換になりました

この数点のみ交換作業し、車検は難なくクリア

純正比 約720mm

純正比 約720mm

ここまで下げて、減衰は1番ソフトより5段階固め
最高までソフトにしてもいいですが、現在通勤に高速道路使用しているため、少し固めに設定しました

最高までソフトにすると、純正よりもソフトになったイメージでした
乗り心地もとても良く、5人で乗車してもみんな乗り心地良いと言ってくれるほどです

車高調変えて、キャンバー角、トー角を調整し、アライメント調整までしてもらった結果、ほとんどツライチの状態にできました

フロントは、ホイールのツラが数ミリ見えるので車検は通せないと思うと言われてしまいました(￣▽￣)