ワゴンRの単管パイプ・MH23S スティングレー・単管パイプラック・エンジンがかからない・ステアリングロックユニットが原因？に関するカスタム事例

不動車のワゴンRスティングレーはおいといて…

倉庫の整理……

さっそく切って……

ころがってた木の破片に図？を描いて…

組むだけwww

ここで水平とって組んだのに…

倉庫土間を勾配つけてるのを忘れててもう一回組み直した笑。

あ〜
とりあえずスッキリ！

あとCR-V純正と、おもちゃの本命があるけど…
どうしよ笑。

手前の作業スペースが確保できて良かった😅💦
もうごちゃってるけど…

単管25.4で作製しました💡
強度的には、まぁ48.6じゃなくてもいいかなって思って…
あとは、費用を諭吉１人以内にしたくてww

クランプ固定　16個
2m 4本
1m 4本（←切るのが面倒だからw）

これで、諭吉1人でお釣りが来るww
市販品は樹脂だったり…サイズが小さいのでやめました🙇
福島支部のがーはー工房もタイヤラックは単管だと聞いたのでこちらも🤭

本当はナナメ入れた方が良いですが、僕は倉庫の鉄骨に固定してるのでナナメは無しです😂💦

そうそう、
ワゴンRスティングレーはこんな感じになりますw

イグニッションオン！
↓
ブレーキ＆スイッチ
↓
カチッ！
↓
不発
↓
ブレーキ＆スイッチ
↓
カチ
↓
不発
↓
メーターのセキュリティインジケーター点灯し室内灯も全部消える

↓（動画はここまで）

後にイグニッションオンに戻る

ですw
早くステアリングロックユニット来ないかな〜
直るのかな？