スカイラインのECUリセット・ハンチング症状・アイドリング安定・岡ちゃんウォーターテンプ3・当時GT-Rモデルしか無かったんですに関するカスタム事例
2021年06月26日 13時25分
SZTM日産 スカイライン ECR33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
梅雨の晴れ間に洗車😄
実は、水曜日から暖気＆アイドリングの学習ばっかりやっていました。
上が水温、下がAACバルブの開度(20～100)です。
今朝からエアコンのONも開始。月曜日はかぶり気味、バルブ100%で、エアコンONでブンブンなってましたが、今朝はついにハンチングしなくなりました😁
地道にECUに学習させるというのが秘訣でしょうかね。エアレギュレーターの清掃もやったので、何が効いてるのかは判りませんが😅
しばらく様子見ます。
