レガシィツーリングワゴンのオイル交換・オイルキープ・エンジンオイル・スバル・スバリストに関するカスタム事例
2019年11月28日 00時28分
イーグルK@安心と愉しさをスバル レガシィツーリングワゴン BP5
信州の南の方に住む平成生まれの自称スバリスト。 フリーター主夫。 初愛車のレガシィB4（BL5）にどハマりしてしまい、以来スバルばかり乗っています。（セカンドカーは浮気することも…） 現在はサンバーバンとヴィヴィオRX-Rの2台をメイン所有し、レガシィB4を父と共同所有。 妻はSJフォレスターに乗ってます。 夢はサンバーとヴィヴィオの多頭飼い。 スバル乗りの方を中心にフォローさせて頂いております！また、気軽にフォローしてください！ ※無言フォローをお許しください。
そういえばレガシィのオイル交換したけれど、オイルキープっていうシステムは普通あまりやらないんですかね？？というかそもそもDラーでそういうシステム自体ないところが多いんですかね？？
XVに乗っている義理の弟は群馬のDラーで整備を受けていますが、オイルキープはやっていないとかで毎回オイル交換メニューをお願いしているとか。
私のお世話になっている南信スバルだとオイルキープすると工賃がタダになるので、毎回20Lキープしてもらっています。
計算してみるとリッター990円。
ちなみにこのことを友人に話したら「オイルキープってww なんか居酒屋のボトルキープみたいだなww」って言われました笑
今まで部分合成油のスバル純正5W-30を使ってましたが、今度からはご老体の愛車のためにランクを上げてカストロールの化学合成油5W-40に変えようかなぁ🤔
