CX-5のガレージベリー・オーバーフェンダー・タイヤハウスの隙間が気になる・イオンバランサーZ2・バッテリー交換に関するカスタム事例
2021年03月16日 23時27分
社用車のハイエースに、GPS付きのドラレコが取り付けられました👮♀️
「誰が◯時◯分◯秒に、どこに◯分居た」なんてことが、全て分かるとのことです😅
プライバシーも何も、あったモンじゃありませんよね😑
さらには速度超過にも煩い子で、75km以上で走ると、ビックリするような警報が鳴ります💦
制限速度70kmの自動車道を走ると、後続車から煽られ放題の毎日です(笑)
各支店ごとに、危険運転記録のランキングが、毎月メールで送られて来るんですが。
私もとある項目で、映えある1位を獲得しました!
それは「後退時のスピード」です(笑)
えっと、それはバック駐車が上手いという、プラスの解釈で宜しいでしょうか?😅
某カー用品店の通販サイトより、激安で購入したカオスのバッテリー。
地元Dにて、無事に交換していただきました😄
私「古いバッテリーを外したら、教えてください」
と言うのも、バッテリーが廃棄される前に、付けたままのイオンバランサーを救出したかったんです(笑)
「強力両面テープで固定されているのに、そんな簡単には外れないでしょ」と気にする整備スタッフさんを横目に、徐ろにポケットから釣り糸を取り出す私。
慣れた手つきでキコキコと接着面を断ち切り、1分も経たないうちにバランサーを救出しました👍
バッテリー交換と同時に、イオンバランサーを取り付けても良かったんですが💦
どうせなら、カオス自体の性能を試してみようと思いまして、当分は装着無しで行こうと思います✌️
現段階で平均燃費は18.8km / Lです。
交換前はイオンバランサー装着時で17km後半だったので、申し分ない数値ではないでしょうか?🤨
当たり前ですが、エンジンの掛かり具合は良くなりました👍
さあ次はどこを弄ろうかな?
なんて考えながら、愛車と睨めっこしていると、1つ気になるところが!
「タイヤハウスの隙間が広いっ!!」
車高調がベストだけど、金額的に手が届かない。
ダウンサスは金額的にはベストだけど、乗り心地等に不安が残る。
そもそも雪国 鳥取県在住なので、出来る限り車高は下げたくないんです😭
何かイイ方法がないモノか?と考えていると、こちらの商品を発見しました👀
ガレージベリーのオーバーフェンダー!
「車高は下げられないけど、タイヤハウスの隙間を埋めたい人には、もってこい!」
あっ!それ、きっと私のことですね🙋♂️笑
車幅が広くなるのはもちろんですが、タイヤハウスが2cmほど隠れて、視覚的に隙間が埋まるようです👍
しかし、その金額は4万円前後。
その金額を出してまで、欲しいモノなのか?と、自問自答してみたり。
そもそも両面テープとビス止めって、自分で取り付けできるんかな?と思ってみたり🤔
大金を払って、車検に通らなくなったら、それこそ何しているか分からんよな…と思ってみたり😅
現愛車に注ぎ込むのは、コレが最後!と心に決めて、買っちまうかと思ってみたり(笑)
何かしらアドバイスいただけると嬉しいです🙇♂️