スカイラインのエンジンオーバーホール・エンジンスワップ・RB25DETに関するカスタム事例
2020年02月16日 15時34分
すかい日産 スカイライン ER34
東海地方に出没します。 ER34スカイラインとRN1ステラに乗っています。 H31.2に念願のR34を所有する事になり、気が付けば、ER34 2台体制になってました。 維持がメインになると思いますが、コツコツ弄っていきたいと思います。
昨日は34セダンをお願いしている岐阜のショップさんへお邪魔していました。
実際に作業に取り掛かってもらうのはもう少し先になりますが、予算内で何を優先して、どんな車に仕上げたいかといった打ち合わせをしてきました。
それと今回は乗せていただくことになった中古エンジンを見てきました。
エンジンは普通のRB25DET NEO6ですね。
走行距離は10万kmちょっとでノーマルですが、大切なのはこのエンジンちゃんと動くんです。
当たり前のことのように思うかもしれませんが、元オーナーがわかってて、下ろすまで走ってたって結構重要だと思うんですよね。
エンジンは開けてもらってガスケット交換まではしてもらう予定です。
もちろん、ここにこのまま乗せてもらって終わりってわけではないので、お楽しみに？
今年はこっちの車に注力するつもりですので、私自身も今から楽しみです。
