レガシィB4のCorazon・ユーロモデルフロントバンパーに関するカスタム事例
2018年03月18日 11時13分
シルビア(S13)→インプレッサWRX(GF8)→レガシィB4specB(BL5)→レボーグSTI(VM4)と乗り継いで、ずっとスバルのターボに乗っています。 カスタム好きで、作業は休日にDIYしてます。 レヴォーグSTIは外観ノーマルでいきたいと思っています😅
フロントグリル一体形成なので一体感が良い。
中古で購入したため正しいかは分からないが、クリップ4つとボルトナットを2つだけで止まっているのでノーマルより着脱が楽になる。
バンパーだけだと車高が高く見えてしまう。(段差でも擦りにくい。)