クラウンセダンの梅雨入り・セダン乗りと繋がりたい・クラウン乗りと繋がりたい・梅雨前に・走行距離5000キロに関するカスタム事例
2022年06月15日 06時59分
ひろき@22黒艶Kroneトヨタ クラウンセダン ARS220
2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219ブラック、2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル、イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリでした😅 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました！ 人が乗って快適&ラグジュアリー、ハンドル握って楽しいをコンセプトに車作りしています😌
おはようございます🌞
近畿も梅雨入りしましたね。
月曜に撮ったまだ綺麗なクラウン収めて梅雨を乗り切ろうと思います(笑)
今週は仕事柄かなり走る予定でして、金曜日は大阪のど真ん中、梅田にクラウンで初めて乗り込みます。
ややこしい大阪の高速をこれまたまだ使っていないナビでも使って乗り切ろうと思います。
T-connectを利用しない私もかなり珍しいと思います。もっぱら鍵閉め忘れや窓開けっ放し等のお知らせ機能を堪能しております。てか、遠隔でロック出来ること、凄すぎて初めは「マジか！？クラウン！」となりました。
次期型クラウン群の第一弾がいよいよヴェールを剥がされますね。やっぱり遅れてFRセダンも出てくるとかですが、私は今のクラウンをガソリン車最後の車として買ったので、次に興味があるとすれば水素エンジン車です。
あ、月曜に走行距離5,000キロに到達しました。
86の時と若干仕事のスタイルが変わりましたが、逆に車通勤の距離が嵩んでいて、クラウンも86と同じ距離あたりを歩むと思います。
86と違うのは目的なしにフラフラと走らせることを意識してしてないことです(笑)
